2024 war für die globale Automobilindustrie ein herausforderndes Jahr. Auch Volkswagen konnte sich dem allgemeinen Trend nicht entziehen: Der Absatz der Kernmarke VW-Pkw ging um 1,4 Prozent auf rund 4,8 Millionen Fahrzeuge zurück. Besonders besorgniserregend ist der rückläufige Absatz in China, dem wichtigsten Markt des Konzerns. Zusätzlich schwächelte auch der Verkauf von Elektroautos. Diese Entwicklungen spiegelten sich auch in einem leichten Rückgang des Aktienkurses wider.

Die Verkaufszahlen in China fielen um 8,3 Prozent auf knapp 2,2 Millionen Fahrzeuge der Marke VW. In Europa verzeichnete das Unternehmen einen Absatzrückgang um 1,7 Prozent auf 1,25 Millionen Fahrzeuge. Dennoch bleibt Vertriebschef Martin Sander optimistisch und betont, dass VW positiv in das neue Jahr startet. Auf anderen Kontinenten, wie Nord- und Südamerika, konnte die Marke hingegen Zuwächse verzeichnen.

Besonders gefragt waren im vergangenen Jahr SUVs – der Tiguan und der T-Roc waren die meistverkauften Modelle von VW. Fast die Hälfte aller Neuwagen (47 Prozent) des Unternehmens waren SUVs. Der Anteil am Gesamtverkauf stieg im Vergleich zu 2023 um 1,4 Prozentpunkte. Allerdings verzeichnete VW einen Rückgang im Verkauf von Elektroautos, wobei weltweit 383.000 Modelle der ID-Familie ausgeliefert wurden.