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70 Jahre Citroën DS: Die Entstehung der revolutionären Automobil-Ikone, die als ‘Göttin’ zelebriert wird und die Autowelt nachhaltig geprägt hat


70 Jahre Citroën DS: Die Entstehung der revolutionären Automobil-Ikone, die als 'Göttin' zelebriert wird und die Autowelt nachhaltig geprägt hat

Der Citroën DS, liebevoll als “Göttin” bezeichnet, feiert seinen 70. Geburtstag. Der DS brachte mit seinem innovativen Design und Technik eine neue Ära der Automobilproduktion ein und bleibt bis heute ein Meilenstein in der Automobilgeschichte. Seit seiner Einführung hat der DS nicht nur durch seine Ästhetik, sondern auch durch seine technischen Innovationen Maßstäbe gesetzt, die den Markt nachhaltig beeinflusst haben.

Die Markteinführung des Citroën DS 19 fand am 6. Oktober 1955 auf dem Pariser Automobilsalon statt und sorgte für Furore. Das avantgardistische Fahrzeugdesign war so revolutionär, dass bereits am Tag der Präsentation zehnTausende Bestellungen eingingen. Innerhalb von zehn Tagen stieg die Zahl der Bestellungen auf 80.000, was die hohe Nachfrage und das allgemeine Interesse an diesem einzigartigen Fahrzeug widerspiegelte.

Der Name DS leitet sich vom französischen Wort “la déesse” ab, was “die Göttin” bedeutet. Dies ist eine Hommage an das außergewöhnliche Design und den luxuriösen Charakter des Fahrzeugs. Die Entwicklung des DS war ein langwieriger Prozess, der von bahnbrechenden technischen Innovationen geprägt war und den Standard für zukünftige Automobilgenerationen setzte. Die DS war bahnbrechend und hinterließ einen bleibenden Eindruck, der noch heute Bewunderung hervorruft.

Überblick über die Citroën DS

Die Entwicklung der Citroën DS begann bereits 1938, wurde jedoch durch den Zweiten Weltkrieg unterbrochen. Erst 1950 nahm das Projekt unter der Leitung von Pierre Bercot wieder Fahrt auf. Drei visionäre Männer prägten die DS maßgeblich: Flaminio Bertoni entwarf das aerodynamische Design, André Lefèbvre entwickelte Vorderradantrieb und Leichtbauweise, während Paul Magès die hydropneumatische Federung perfektionierte, die bis heute als technischer Meilenstein gilt.

Die hydropneumatische Federung der DS ermöglichte ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Sie hob das Fahrzeug beim Einsteigen automatisch um neun Zentimeter an und sorgte so für besonderen Komfort. Ebenfalls innovativ waren die Scheibenbremsen vorn und das halbautomatische Getriebe, das den Wechsel der Gänge durch einfaches Gaswegnehmen erleichterte. Diese neuen Technologien machten den DS zu einem Vorreiter im Automobilbau.

Ein weiteres Highlight der DS war das ab 1968 verfügbare Fernlicht, das sich mit dem Lenkradeinschlag bewegte und so die Sicht in Kurven verbesserte. Die Dual-Ton-Hupe, mit unterschiedlichen Lautstärken für Stadt- und Autobahnverkehr, bot eine zusätzliche Sicherheitsebene. Diese Kombination aus technischen Innovationen zeigt den fortschrittlichen Charakter des Citroën DS und seinen Einfluss auf die heutige Automobilindustrie.

Durch die Zusammenarbeit der hydropneumatischen Technologie und Michelin Gürtelreifen war der DS für seine Stabilität und Sicherheit bekannt. Dieses Zusammenspiel rettete dem französischen Präsidenten Charles de Gaulle das Leben, als er 1962 einem Attentat in seiner DS-Präsidentenlimousine entkommen konnte. Auch mit nur drei Reifen konnte das Fahrzeug noch gelenkt werden und entging so den Angreifern.

Charakteristika der Citroën DS

  • Avantgardistisches Design
  • Hydropneumatische Federung für hohen Fahrkomfort
  • Revolutionäre technische Innovationen
  • Beeindruckende Geschwindigkeit der Markteinführung
  • Hervorragende Sicherheitsmerkmale

Vorteile der Citroën DS

Die DS hat nicht nur durch ihr elegantes Design bestochen, sondern auch viele bemerkenswerte Vorteile geboten. Ihr fortschrittliches Federungssystem gewährleistete nicht nur Komfort, sondern auch Sicherheit, indem es Schäden bei hoher Geschwindigkeit minimierte. Der aerodynamische Aufbau trug zur Effizienz des Fahrzeugs bei und ermöglichte eine sanftere Fahrt bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten.

Ein weiterer Vorteil der DS war die innovative Technologie, die die Straße für andere Modelle ebnete. Ihre hydraulischen Systeme für Lenkung und Bremsen entlasteten den Fahrer und steigerten die Kontrollierbarkeit erheblich. Ihre Bremsen und das Getriebe boten einen völlig neuartigen Fahrkomfort und erforderten weniger physischen Aufwand vom Fahrer, was es angenehm machte, die DS zu manövrieren.

Das Fernlicht der DS war eines der ersten seiner Art und ermöglichte eine verbesserte Sicht in der Nacht und unter schwierigen Bedingungen. Die Rückzugsgeschwindigkeit und Beweglichkeit des Lenkrads harmonisierten perfekt mit dem Design und sorgten für optimale Fahrsicherheit in jeder Situation. Die DS verkörperte Funktionalität und Fortschritt, was sie zu einer beliebten Wahl machte.

Die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Citroën DS setzten einen neuen Maßstab. Ihr langlebiges Design und robuste Mechanik bedeuteten, dass sie in ihrer Epoche ein herausragendes Erlebnis bot. Diese Zuverlässigkeit machte sie auch für langfristige Fahrten und Reisen mit bedeutenden Persönlichkeiten attraktiv und machte sie zu einem Symbol für Luxus und Innovation.

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